Fremdboote, persönliche km-Leistungen
Verfasst: Mo 3. Nov 2014, 11:52
Hallo nick,
bei uns im Verein gibt es viele Personen, die Fahrten mit Booten anderer Vereine durchführen.
Entweder, weil sie mit anderen Vereinen in Fahrtengemeinschaften (z.B. Wanderfahrten, Regatten) unterwegs sind,
oder sich von fremden Vereinen Boote ausleihen und mit eigener Mannschaft besetzen.
Diese Personen möchten gerne ihre "persönlichen", gefahrenen km auch in diesen "fremden" Booten in einer km-Auswertung im efa dokumentiert haben.
Nun wird das Fahrtenbuch jedoch in ersten Linie geführt, um die Bootsbenutzung zu Zwecken der Versicherung,
besondere Vorkommnisse, Boots- und Reparaturmanagement zu dokumentieren
Allerdings trägt natürlich die Möglichkeit der Dokumentation der eigenen km-Leistung, z.B. durch Vergleich mit anderen Ruderern oder Gruppen
auch u.U. zur Richtigkeit der Boots-km, Fahrtziele, Schäden usw. bei. Dies soll natürlich auch eine Motivation sein, ehrliche Einträge zu generieren.
Allerdings gibt es hier ein paar Widersprüche, die ggf. durch eine (wiedereinmal) mögliche Programmanpassung gelöst werden könnten:
1.
Eine Fahrt muß in dem Fahrtenbuch des Vereins, bei dem das Boot versichert ist, eingetragen werden.
Dort ist dann auch der Name des Ruderers dokumentiert.
Allerdings erscheint diese "persönliche" km-Leistung dann natürlich nicht im vereinseigenen efa, da diese Vereine ja nicht "vernetzt" sind.
2.
Wenn sich diese Person aber zusätzlich im vereinseigenen efa einträgt (möglicherweise noch ohne die anderen, vereinsfremden Ruderer)
bleiben offene Bootsplätze in dem "dummy"-Fahrtenbucheintrag bestehen. Hierauf reagiert das efa dann mit entsprechenden audit-Meldungen
3.
Wenn die Fahrt ohne Dummy-Eintrag aber mit den tatsächlichen Ruderern (z.B. mit der Option "anderes Boot", also Fremdboot)
zusätzlich auch in dem efa des eigenen Vereins eingetragen wird, kommt es zu doppelten km-Leistungen der Boote (und Ruderer).
3.
Wenn Fahrten doppelt (in 2 Vereinen) eingetragen werden, gibt es im Falle von Unfällen keine eindeutige Zuordnung.
4.
Wenn Fahrten doppelt eigetragen werden, stimmen die Gesamt-km-Leistungen der im DRV gemeldeten Vereine nicht mit der Realität überein.
Mein Vorschlag wäre daher, eine Möglichkeit zur Dokumentation von "persönlichen" km der Personen zu schaffen,
die zusätzlich zu den Statistiken aus Fahrten mit Vereinsbooten, auch Fahrten ohne Bootsbezug (mit entsprechendem Bezug, z.B. Bemerkungen)
erlauben.
Wofür ist eigentlich die Funktion "anderes Boot"?
Gruß,
bootswart
bei uns im Verein gibt es viele Personen, die Fahrten mit Booten anderer Vereine durchführen.
Entweder, weil sie mit anderen Vereinen in Fahrtengemeinschaften (z.B. Wanderfahrten, Regatten) unterwegs sind,
oder sich von fremden Vereinen Boote ausleihen und mit eigener Mannschaft besetzen.
Diese Personen möchten gerne ihre "persönlichen", gefahrenen km auch in diesen "fremden" Booten in einer km-Auswertung im efa dokumentiert haben.
Nun wird das Fahrtenbuch jedoch in ersten Linie geführt, um die Bootsbenutzung zu Zwecken der Versicherung,
besondere Vorkommnisse, Boots- und Reparaturmanagement zu dokumentieren
Allerdings trägt natürlich die Möglichkeit der Dokumentation der eigenen km-Leistung, z.B. durch Vergleich mit anderen Ruderern oder Gruppen
auch u.U. zur Richtigkeit der Boots-km, Fahrtziele, Schäden usw. bei. Dies soll natürlich auch eine Motivation sein, ehrliche Einträge zu generieren.
Allerdings gibt es hier ein paar Widersprüche, die ggf. durch eine (wiedereinmal) mögliche Programmanpassung gelöst werden könnten:
1.
Eine Fahrt muß in dem Fahrtenbuch des Vereins, bei dem das Boot versichert ist, eingetragen werden.
Dort ist dann auch der Name des Ruderers dokumentiert.
Allerdings erscheint diese "persönliche" km-Leistung dann natürlich nicht im vereinseigenen efa, da diese Vereine ja nicht "vernetzt" sind.
2.
Wenn sich diese Person aber zusätzlich im vereinseigenen efa einträgt (möglicherweise noch ohne die anderen, vereinsfremden Ruderer)
bleiben offene Bootsplätze in dem "dummy"-Fahrtenbucheintrag bestehen. Hierauf reagiert das efa dann mit entsprechenden audit-Meldungen
3.
Wenn die Fahrt ohne Dummy-Eintrag aber mit den tatsächlichen Ruderern (z.B. mit der Option "anderes Boot", also Fremdboot)
zusätzlich auch in dem efa des eigenen Vereins eingetragen wird, kommt es zu doppelten km-Leistungen der Boote (und Ruderer).
3.
Wenn Fahrten doppelt (in 2 Vereinen) eingetragen werden, gibt es im Falle von Unfällen keine eindeutige Zuordnung.
4.
Wenn Fahrten doppelt eigetragen werden, stimmen die Gesamt-km-Leistungen der im DRV gemeldeten Vereine nicht mit der Realität überein.
Mein Vorschlag wäre daher, eine Möglichkeit zur Dokumentation von "persönlichen" km der Personen zu schaffen,
die zusätzlich zu den Statistiken aus Fahrten mit Vereinsbooten, auch Fahrten ohne Bootsbezug (mit entsprechendem Bezug, z.B. Bemerkungen)
erlauben.
Wofür ist eigentlich die Funktion "anderes Boot"?
Gruß,
bootswart